火车有空调吗冬天

让空调运行时,它的压缩机会将气态的制冷剂送入冷凝器中,然后再将液态的制冷剂送入冷凝器中,这样就可以通过液态和气态的形式转换为气态制冷剂。

制冷剂被压缩机压缩,变成高温高压的气体。

液态工质经干燥过滤器过滤,进入膨胀阀过滤节流减压,在制冷剂蒸汽经膨胀阀后喷入蒸发器,在蒸发器内蒸发成气态,然后吸收大量的热量,在节流减压过程中,吸收大量的热量。

这些热量从蒸发器中吸收被冷却,然后在室外机冷凝器中将热量传递给周围空气,最后成为低温低压液态。

这就是液体工质的原理。

空调器压缩机产生的高、低压力,气态制冷剂通过压缩机变成高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器散热后成为中温高压的液态制冷剂。