1、制冷剂过多。 制冷剂过多一般是维修时过量加注,因为汽车制冷剂过多,需要适当减少制冷剂量。
2、汽车空调压缩机驱动带松弛。 压缩机靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。
3.汽车空调压缩机驱动带过松或过紧,应该会使压缩机工作时牢牢地震动,并且引起发动机机件的传动性能、压缩机的磨损。当传动带打滑或过紧,压缩机将受到冲击的地方,这将损伤到压缩机上,严重时会引起传动效率下降,使压缩机运转困难,还会使压缩机效率下降。
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