汽车空调加氟从低压加。 汽车空调加氟时需要先给发动机冷却,因为发动机的温度是比较高的,一般给发动机停转后,加进热车后,通过空调的压缩机对发动机进行压缩,减少保养地带来的影响。
如果发动机的温度不高,可以给压缩机降温,比如说冷却风扇可以给冷凝器降温。
发动机工作时,转速和冷凝器是有关系的,有些散热风扇不工作可能影响,还可能影响空调的制冷效果。 汽车发动机停转,会使发动机能够正常工作,但如果散热器出现故障,需要更换。如果是用车时,发动机温度较高,可以等发动机温度降低,空调会自动开启降温。
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